• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: яхты и красивая жизнь (список заголовков)
11:05 

Elan 210

Смотрите, вот фотки яхты Elan 210. Маленькая, всего 6.3м длиной, влезает 4 чел.
читать дальше
Потырено с сайта www.globesailor.ru

@темы: яхты и красивая жизнь

22:25 

Менорка. Пятый чартер. Часть II

Пипец, как же долго всё это песать. Два дня только апесал, а уже ахуел. А впереди ещё четыре. Ох, не завидую я всяким журналюгам...

День первый. Воскресенье, 19 июня 2016
День второй. Понедельник, 20 июня 2016

@темы: яхты и красивая жизнь, ачот

14:52 

Менорка. Пятый чартер. Часть I

О, ну наконец я хоть что-то родил, ааа! Месяц уже прошёл.
Это был отдых, после которого нужен ещё отдых!

Сразу про "лоукостер" RyanAir. В процессе поездки у нас был перелёт внутренним рейсом Ибица-Барселона. Этим самым RyanAir. Сейчас появилась такая модная фишка, как онлайн-регистрация. Ты заранее заходишь на сайт авиакомпании, регистрируешься на рейс и даже место можно выбрать. Падруга зашла зарегиться, а там написано, что это стоит 4 евро. Ну какой нормальный русский человек будет платить 4 евро, если он и так приедет в аэропорт и там уже зарегистрируется бесплатно? Но не всё так просто. Когда мы приехали в аэропорт, нам сказали, что у нас была неделя, чтобы зарегиться онлайн за 4 евро. Если же мы этого не сделали, то регистрация в аэропорту стоит 45 евро с каждого. И содрали с нас троих по 45 евро! Ух, как мы ругались! Значительно позже подруга в своей почте обнаружила письмо про это, которое пришло аккурат за неделю до рейса, но не все ведь читают почту во время отдыха, а главное, получается, после покупки билета имеются скрытые расходы: ты должен заплатить либо 4, либо 45 евро, и избежать этого нельзя. Зачем делать такие хитрые схемы, непонятно. Мы бы всё равно купили этот рейс, т.к. ничего другого не было. Единственный плюс, поскольку нас летело трое, а за багаж заплатило только двое, третью сумку нам перевезли бесплатно. Но так получилось случайно. Так что с этими "лоукостерами" надо держать ухо востро! Так и норовят ободрать!

Теперь о главном.

Предыстория
Подготовка
День нулевой. Суббота, 18 июня 2016

@темы: яхты и красивая жизнь, ачот

11:55 

Лин и Ларри Парди "Тактика штормования"

Прочитал тут книжку (одну их тех, что прикупил на выставке) и задумался. А какие ваще мы знаем тактики штормования? Ну, я до сих пор знал, что если ветер становится слишком сильным, надо убегать по ветру, потому что больше ничего другого ты сделать и не можешь. По ветру можно убегать с парусами и без. Как правило, сначала убегают с парусами, а когда ветер становится ещё сильнее, тогда уже без, т.к. яхта не может нести паруса. Дальше, чтобы погасить скорость, с кормы вытравливают тросы, льют масло, чтобы уменьшить волну (хотя, говорят, не сильно эффективно это всё) Наконец, выпускают плавучий якорь. Но это всё технологии хер знает каких годов. Дай Бог, 60х прошлого века, а то и раньше.

Авторы данной книги предлагают ложиться в дрейф. Под парусами и плавучим якорем. Вместо того, чтобы идти по ветру вместе со штормом, ты стоишь на месте, шторм проносится над тобой и по времени это всё получается быстрее, чем идти вместе с ним, пока он не сдуется. Ну, там нюансы всякие конечно есть, кому интересно, может купить и прочитать. Стоит недорого, и гораздо полезнее, чем всякие книжки про морские приключения.

Там ещё различные описания всяких штормов, в которые попадали они, а также другие товарищи. Описания более информативные, чем в других книгах, которые мне до сих пор попадались. Почитал я, короче, и задумался - может, ну их на хер, все эти яхты? :gigi: Здоровье дороже ))

Ну вот, после прочтения я задумался - у меня уже было четыре прокатных лодки. На скольких из этих них был комплект штормовых парусов, плавучий якорь и второй погон на мачте? По-моему - ни на одной. Вот сейчас, на SO 33i второго погона точно не было. Плавучий якорь не уверен, что-то нам такое показывали, хотя, вполне возможно, это было сиденье для подъёма на мачту. Конечно, они там пишут в договоре, что если ветер 6 баллов, мол, не выходить из марины. А раз ты не будешь выходить, то и паруса такие тебе ни к чему. Так-то оно так, но что если ты вышел ветра не было, а ты плывёшь к примеру с Майорки на Ибицу и в процессе ветер появился. Что тогда делать?

@темы: яхты и красивая жизнь, книжки

16:57 

Снова о тропических циклонах

Короче, читал я тут, читал. Также смотрю, как у нас в Мск погода обстоит. Пытаюсь вникнуть в эти сраные фронты, как они там движутся и будет ли дождь.
meteoinfo.ru/mapsynop

Смотрите, какую сцылу нашёл. Про тайфуны. Написано много-много, и всё одно и то же. Но интересной инфы много.
forexaw.com/TERMs/Society/Shocks_and_disasters/...

Но на этом не остановился. Нашёл ещё онлайн карту земного шара
earth.nullschool.net
Тут можно смотреть, типа, онлайн ветер, волны, течения и много чего ещё, CO и CO2, например.
И прямо сейчас в южной части Атлантического океана херачит большой циклон, возможно, тропический (когда вы откроете ссылку, он, возможно уже не будет херачить, карта-то онлайн!) Ну, неважно, покрутите шар, хоть один да найдёте.
Мне стало интересно, правда ли он там херачит, или это всё прогон и виртуальная реальность. Нарисовать-то всё можно. Нашёл карту ветров, тоже онлайн:
www.meteoblue.com/en/weather/map/wind/world

Таки-да, есть он там. Дальше мне захотелось конкретики. У меня ж с похода на яхте predictwind проплаченный на 3 мес. Запустил его, давай на ураган этот смотреть. Смотрится впечатляюще. Всё красное, аж малиновое. Скорость 55 узлов максимум. Смотрю высоту волны - 6м. Не поверил. Воспользовался онлайн-калькулятором высоты волны. planetcalc.ru/4442/ Так и есть, показывает 6.1м. Эт вы чо, мне хотите сказать, что ветер в 55 узлов поднимет волну в каких-то сраных 6 метров? Да это пиздёж! А где же нам рассказывают про волны до топа мачты в 15-20м? Херня, в общем.

Ну и, чо слова? Пожертвую уж 400кб, покажу вам всю эту красоту!
Ветер и Волны
Наверняка у этого циклона уже есть имя, токо мы его не знаем

@темы: яхты и красивая жизнь, погода и метеорология

23:48 

Чужие достижения

Пока я тут дрочу на очередной отпуск под парусом, смотрите, чо другие вытворяют:

посещение мыса Горн
suzemka.livejournal.com/49249.html

посещение Антарктиды на круизном лайнере
sergeydolya.livejournal.com/34697.html

Стоит это всё, конечно, немало, но эээ один раз можно.

@темы: яхты и красивая жизнь

18:38 

И снова циклоны

А я всё не могу успокоиться. Казалось бы, хуйня какая - циклон. А вот хуй проссышь, как он работает. Нормальные циклоны, как правило, перемещаются с запада на восток, могут отклоняться вниз или ввех - на северо-восток или юго-восток. Тропические циклоны, наоборот, сначала движутся с востока на запад в околоэкваториальной зоне, а потом, когда отходят от экватора, перестают быть тропическими, разворачиваются и движутся как все - с запада на восток.

Я ваще думал, что циклоны и фронты, как показаны на картах, по всей высоте такие и есть. В смысле - показан на карте движущийся тёплый фронт - значит, так и движется - от земли до космоса вертикальной стеной и давление тоже, идёт граница 1010 мбар, значит от земли до космоса вертикальной стеной. А вот фигушки. На картах показано только приземное давление и фронты, ну это и понятно - они нас больше всего интересуют. А на высоте всё может быть с точностью до наоборот, если внизу тропический циклон засасывает в себя воздух, то наверху, наоборот, выплёвывает.

Если ты уж вляпался в циклон, казалось бы пох, куда конкретно, ан нет, есть разница. Поскольку циклон имеет свою собственную скорость, а ветер в нём движется по кругу, то с одной стороны циклона его внутренний ветер складывается со скоростью самого циклона, а с другой, наоборот, вычитается. Лучше оказаться там, где ветер меньше. Например, сам циклон идёт со скоростью 10 узвов, а ветер внутри дует со скоростью 50 узлов. С одной стороны циклона общая скорость ветра получится 40, с другой 60. Разница есть и существенная. А если циклон перемещается ещё быстрее, тогда ваще.

Захожу на meteoinfo.ru, там есть синоптические карты с приземным анализом. за каждые шесть часов. А погода вот она - за окном. Напрягаю извилины, пытаюсь понять чо-то. Однажды пойму, стопудоф! Ваще я покупал специальную книжку "погода для яхтсменов", а там херня какая-то написана - ни хрена не понял. Вот там написано, циклон делится на четыре квадранта, типа там северо-восток, юго-восток и т.д. В одном облачно и ливень, во втором ясно, в третьем ещё чо-то, в четвёртом тоже. Про антициклон тоже самое. С хера ли так - хер его знает, ничего не объясняется. А оно ж как - если не объясняют, почему так - ты и не запомнишь ни фига. Так и вышло. Надо перечитать штоле, мож щас больше пойму.

А, вот ещё - если циклон упирается в гребень высокого давления - ветер в нём усиливается. Если упирается в область низкого давления - читай, такой же циклон - обратно, усиливается. Вот же ж хня какая, да? Антициклон или зона высокого давления блокирует прохождение циклона и циклону х.з чо приходится делать. Это мы ещё выясним. Надеюсь, он от этого не усиливается, а то ваще трындец какой-то получается.

@темы: яхты и красивая жизнь, погода и метеорология

17:04 

Роджер Д. Тэйлор. "Минг Минг и искусство экономного океанского плавания"

АААА! Я прочитал это! Я прочитал это!!!
Купил в марте на выставке Moscow Boat Show среди прочих книг. А раз купил, надо ж прочитать. Но сделать это оказалось не так-то просто. Охуенно нудная книга, как и первая, которую я до сих пор не дочитал. Но вместе с тем узнаёшь много интересного. Ещё плюс документальных повествований в том, что можешь открыть карту и посмотреть его маршрут, открыть тырнет и посмотреть все те места, где он останавливался или мимо проплывал.
Бернем-он-Крауч (Burnham-on-Crouch), Британия
Уайтхиллс (Whitehills harbor), Северная Шотландия - суровое место, волноломы как крепость
остров Ян Майен (Норвегия)
Исландия, Сейдисфьордур и прочие труднопроизносимые названия

Узнал про плавучий якорь Джордана, про то, что через область к юго-востоку от Исландии, Фарерские острова, остров Фэр-Айл часто проходят циклоны (а значит, там лучше не появляться) Поскольку он плавает без двигателя, можно увидеть, каким было мореплавание в эпоху до двигателей, да ещё под прямыми парусами. Попал в зону штиля в бухте - кобзда, сильный ветер несёт на скалы - кобзда. Нужно было заранее просчитывать все такие варианты и не допускать их развития.

По-английски прикольно звучит "парусное вооружение джонки" = "junk-rigged", а "junk", это же ещё и "мусор", гыгыгы :gigi:

@темы: яхты и красивая жизнь

01:40 

Мазурские озёра

В рамках подготовки к Мазурам собираю инфу:

Смотрите, что я нашёл! Три здоровых мужика, вместо того, чтобы детей воспитывать и всё такое, съебались от семьи и плавают в своё удовольствие! Женщин я знаю, почему они с собой не взяли. Потому что они мозги им будут ебать семьёй, детьми и прочей хуйнёй :gigi: А ещё про комфорт будут зудеть, душ там всякий, электричество, горячая вода, фен, утюг...
Вот там целый час видео, они там сверлили, чинили чо-то, жарили шашлык и ни разу не показали, чтобы кто-то ходил в душ. По-моему, у них там его и нет. Вывод - душ вовсе не так необходим, как нам тут втирает женцкая половина. Вот раньше ваще в пещерах жили. Душа там, понятно, не было, а если и был какой-нить природный водопад, то только с холодной водой и в пещере было сыро! И ничего, жили как-то! ))
Так что яхтингом я занялся с дальним прицелом :gigi:

@темы: яхты и красивая жизнь

23:53 

Ветер, волны и метеорология

Задумался я тут знаете о чём? Какую волну может поднять ветер конкретной силы (читай, скорости)? Потому что в разных условиях попадал - ветер вроде одинаковый, в одном месте шатает шо ваще и волны неслабые, в другом ни хрена. Сама по себе высота конечно многое говорит, но не всё. Важна ещё крутизна склона или длина волны или период (они все связаны), рельеф дна. Пологая волна будет похую, а крутая, хоть и невысокая, будет долбать очень чувствительно.
Нашёл онлайн-калькулятор высоты волны и теоретическое обоснование. planetcalc.ru/4442/
По последним данным науки, моделирование волн на глубокой воде (без учёта рельефа дна, всяких там подъёмов и прочего) учитывает длину разгона волны - расстояние, вдоль которого дует ветер и время, в течение которого он дует с заданной силой. И знаете, чо? Достаточно комфортный ветер в 15 узлов, если ему не мешать, в течение 30 часов непрерывного дутья может разогнать нехуёвую волну высотой в 1.6м! А 20 узлов разгонит волну в 2.9м! На практике, однако, такое редко происходит - всегда что-то мешает, или берег с одной из сторон или ветер дует на ограниченном участке или сила его меняется (необязательно в меньшую сторону, кстати)

И в процессе изучения калькулятора наткнулся на отсылку к книге. Книга называется "К.П. Васильев. Что должен знать судоводитель о картах погоды и состояния моря" 1980 года издания. Уже всю прочитал, она небольшая. В общем, там рассказывается про всякие там барические карты погоды, циклоны, атмосферные фронты... Никогда этого не понимал. А надо понимать! Поэтому напряжённо вчитывался и, в общем, стал понимать больше. Но надо ещё больше. А как это сделать? Практика! Нужно постоянно следить за погодой, смотреть в карты погоды и сопоставлять - что в карте и что в реале. И сегодня я как раз этим занялся, а ещё брошюру какую-то в тырнете нашёл, тоже для судоводителей, там тоже про погоду, но в основном про циклоны и тропические циклоны.

Вот, к примеру, фронты. Шо такое фронт? читать дальше

@темы: яхты и красивая жизнь, погода и метеорология

21:02 

Мысли о предстоящем отпуске

В этом году нам предстоит ещё две недели отпуска. Одну из которых я хочу провести, конечно же, на яхте )) Подруга уже не хочет. Задолбало, говорит, бабло тратить, и некомфортно ей там. Ну, это дело привычки. Ситуация усугубляется ещё и тем, что после первого отпуска бабла не густо. читать дальше

Вот такие у нас, буржуев, проблемы. Хз, короче. Мож я зажрался и охуел? Хочется ведь всё и сразу. И чтобы капитан был, и заодно подучиться чему-нибудь и отдохнуть заодно. Ладно, что-нибудь придумаем.

@темы: яхты и красивая жизнь

00:37 

Летний отдых в Исландии

До этого я об Азорах мечтал, но чо-то не складывается и не складывается - бабла нету, команды нету. читать дальше
Пока изучаем дальше.

@темы: яхты и красивая жизнь

22:11 

Прогноз погоды

Проплатил вчера вечером PredictWind. 9 баксов за 3 месяца. Залезаю, и что же я вижу? В субботу, когда мы приезжаем, ещё ничего, ветер более менее, а в вс, как раз когда нам надо плыть, канифасит прям с пяти утра! Потом к двум затихает чутка, и в понедельник с двух ночи снова начинается ещё круче. И токо вторник относительно спокойный. Вот гондоны, не за такой прогноз я им платил! ((
читать дальше
Я так был руинирован этой новостью, что почти весь день продрых, а была, между прочим, отличная погода - тепло, солнце.

@темы: яхты и красивая жизнь

16:16 

Понемногу о разном

Хотел, блин, сегодня с утра встать пораньше, приехать на работу и перед работой на стоянке на доске погонять. И погода солнечная, всё заебись. Куда там! Еле встал, ещё и опоздал. А нам на яхте надо ж будет рано вставать, чтобы побольше успеть. Ууу, бля, не представляю, как это у меня получится ((
читать дальше

@темы: Яхты и красивая жизнь

18:55 

Best Offers for Aug & Sep in Croatia

Ща рассылку получил от rentabo. Я ж типа постоянный клиент. Лучшие предложения на Август-Сентябрь по Хорватии. В смысле яхты в прокат на неделю. Дык там нижняя граница 3100 евро! И это без учёта всяких доп.платежей! Яхты от 46фт. Единственная Хансе 445 затесалась за 2700 евросов. Прочитал и зарыдал :weep2: С такими ценами, видимо, до конца жизни придётся ютиться на всяких бюджетных 36х, а 40е будут уже люксом.
Ыыы, кто-нить прочёт и скажет: "Вот гондон! Ходит под парусом по Средиземке, не по Волге, какого хрена ему ещё надо? Яхты, видите ли, маленькие!"
А я ему противным голосом: "Да-а-а-а. А ты сам бы попробовал неделю пожить на 36й, интересно, что бы ты запел?"
Ну эт я стебусь, конечно. Но чо-то реально цены высоковаты (( Для Best Offer так уж точно. Это ж скоко надо зарабатывать, чтобы такие яхты брать 2 раза в год? :hmm:

@темы: яхты и красивая жизнь

22:38 

О визах и прочей хуйне-3

Итак, токо мы, бля, сдали на визу, падруге в один из вечеров приходит письмо на e-mail, мол, ваш рейс на Майорку в субботу отменился, читать дальше
Вот такие у нас, буржуев, проблемы - тоже не всё шоколадно. Но хочется, сцуко, на Менорку, что делать (( Хочется ещё раз ощутить под ногами покачивающуюся, словно живая, палубу парусной, сцуко, яхты. Дорого, да. Но хер знает, стоит оно того или нет. Никто не скажет, только ты сам можешь это решить.

@темы: яхты и красивая жизнь, мысли вслух

17:19 

Анализ экономический и ваще

Ща ради интереса снова позырил лодки на rentabo.com. 18 июня стало гораздо ближе, и нужно иметь действительно железные яйца, чтобы дотянуть до такого момента. Лодок предлагают чуть больше. Было, к примеру, 16, щас предлагают 19. Цены ни хера не упали. Меньше 1500 евро лодок нет ваще. Те, что стоили под две штуки, так и стоят. Те что стоили 1600, ну, чуть подешевели, вроде 1534 она стоит. Но не факт, что так и есть. Тут они тебе может и скинут, потом за уборку 140 вкатят, бельё платное сделают и т.д., короче, то же на то же и выйдет. А может и нет.
Aurelia - Hanse 325 из Порто-Колом свободна! Ёрш твою медь, охуенный был бы вариант, лучше, чем из Польенсы. Я на неё задрачивал, ждал, когда цена упадёт, вдруг, она стала забукана, я подумал, что всё, лодки разбирают, сцыканул и взял эту. А теперь она свободна. Но опять же не факт, что свободна, вот наша забукана, а висит на сайте, как свободная. Чо-то глюкалово какое-то у них на сайте творится.

Из Сан-Антонио лодка есть, с Ибицы! 36 футов за вменяемые деньги 1678 евро/неделя. То не было, не было, теперь появилась. Где она до этого пряталась, в какой жопе? Хер её знает.

Короче, выводы такие - не надо метать икру.
1) Всегда найдётся свободная лодка. Даже за несколько дней до выезда, даже на Балеарах. Но не надо думать, что цена упадёт. Не упадёт. Видимо есть некий предел, и на Балеарах в высокий сезон предел этот проходит по границе 1500 евро.
2) То шо там на сайте написано "забукана" или "свободна" это всё прогон. Надо им звонить или писать, и узнавать у них про лодку. Раньше такого, правда, не было, всё как-то прозрачнее было. "Свободна" и означало "свободна", щас чо-то ваще бардак.

@темы: яхты и красивая жизнь

16:34 

Обзор яхт

Короче, наткнулся я тут в ютюбе на обзоры яхт. Раньше как-то не было - не замечал или не там смотрел, хз.


Посмотрел и вопросы сразу появились. читать дальше
В общем, не убедили они меня, что за неё стоит отдавать 339 000 европейских рублей. Хотя, мож я зажрался и охуел? Сам на такой не плавал и вряд ли когда поплыву, а всё туда же, критикан хуев :gigi:

@темы: яхты и красивая жизнь

12:06 

Открыл для себя Google Earth

В смысле приложение, которое на компьютер ставится. Вообще я его открыл и раньше и использовал для распечатки карты маршрута по Хорватии (а до этого обходился Яндекс.Картами, но там масштаб нельзя плавно менять). И вот, вчера чертил маршрут по Турции. Снова Яндекс.Карты не подошли, запустил Google Earth, оно ещё и обновилось - и там решил посмотреть Менорку. Со спутника. Как там бухты выглядят и всё такое.

Охуенно! Я постепенно спускался всё ниже, разглядел буи или что-то похожее на буи, лежаки, зонтики. Потом встал вопрос с координатами. Поначалу включил сетку и как дибил пытался отыскать нужное место. Но оказалось, что координаты можно настроить внизу в служебной строке в нужном формате. На выбор предлагается целых три. После этого я стал гораздо быстрее находить нужные бухты. А ещё там есть режим просмотра улиц. Это фотографии из указанного места. Впечатление прям кабута идёшь или едешь по улице. Это не для всей Земли конечно сделано, видимо, для некоторых городов и дорог, но всё равно круто.

Благодаря всему этому я теперь знаю, что в порту Сьютаделла-де-Менорка швартуются на пальцы и места мало. В Маоне места побольше и швартовка на муринги. В тырнете нашёл описания стоянок, где есть буи и где рекомендуют оставаться на ночь, и потом попытался рассмотреть со спутника эти буи в указанных местах. Где-то есть, где-то нет. Ну это фотки тоже не новые - 2014 года. В марину Тамаринда вход через канал и на входе есть мостик через канал, из-за чего парусные яхты туда просто не зайдут. Только моторки. В лоции от Imray далеко не всё из этого есть или я не нашёл. Лоция старая, правда, 2011 года вроде. Там есть некоторые схемы портов, но не всегда понятно, что там у них что означает.

Ещё есть линейка и можно настроить измерение в морских милях. Это тоже охуенно удобно, а то раньше мне приходилось тупо делить км на 2, а это не точно. Хотя, можно скорость яхты в км пересчитать, но всё равно - как-то в милях оно привычнее, да и целые числа опять же ))

Так что рекомендую! Google Earth очень полезная штука, а главное, бесплатная, что даже странно.
Желающие также могут изучить Луну и Марс, ну, туда я пока не добрался.

@темы: яхты и красивая жизнь

20:33 

Капитан Дэн загремел в клинику ((

Помните, я читал и писал тут про перца, который на катамаране по Греции-Турции рассекает? Ещё и на бухалово ездил, когда он в Москве был? Ну дык вот, он вернулся в свою Турцию, оттуда перешёл в Грецию, а щас у него какой-то там микроинсульт. Причём, не первый, как выяснилось. Вот те на. Лет ему чуть больше 40, а мне уже 38 (( Вроде дышит морем, купается каждый день, жрёт свежие морепродукты, а всё равно какая-то хуйня подкралась ((
Домой возвращаться не хочет. По его словам он тут таблетки горстями ел и туда уплыл не от хорошей жизни. Такие дела. Ну ща его вроде выписали, восстанавливается потихоньку.

@темы: яхты и красивая жизнь

Днивник Тёмнава Эльфа 80лвл

главная