• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
11:55 

Лин и Ларри Парди "Тактика штормования"

Прочитал тут книжку (одну их тех, что прикупил на выставке) и задумался. А какие ваще мы знаем тактики штормования? Ну, я до сих пор знал, что если ветер становится слишком сильным, надо убегать по ветру, потому что больше ничего другого ты сделать и не можешь. По ветру можно убегать с парусами и без. Как правило, сначала убегают с парусами, а когда ветер становится ещё сильнее, тогда уже без, т.к. яхта не может нести паруса. Дальше, чтобы погасить скорость, с кормы вытравливают тросы, льют масло, чтобы уменьшить волну (хотя, говорят, не сильно эффективно это всё) Наконец, выпускают плавучий якорь. Но это всё технологии хер знает каких годов. Дай Бог, 60х прошлого века, а то и раньше.

Авторы данной книги предлагают ложиться в дрейф. Под парусами и плавучим якорем. Вместо того, чтобы идти по ветру вместе со штормом, ты стоишь на месте, шторм проносится над тобой и по времени это всё получается быстрее, чем идти вместе с ним, пока он не сдуется. Ну, там нюансы всякие конечно есть, кому интересно, может купить и прочитать. Стоит недорого, и гораздо полезнее, чем всякие книжки про морские приключения.

Там ещё различные описания всяких штормов, в которые попадали они, а также другие товарищи. Описания более информативные, чем в других книгах, которые мне до сих пор попадались. Почитал я, короче, и задумался - может, ну их на хер, все эти яхты? :gigi: Здоровье дороже ))

Ну вот, после прочтения я задумался - у меня уже было четыре прокатных лодки. На скольких из этих них был комплект штормовых парусов, плавучий якорь и второй погон на мачте? По-моему - ни на одной. Вот сейчас, на SO 33i второго погона точно не было. Плавучий якорь не уверен, что-то нам такое показывали, хотя, вполне возможно, это было сиденье для подъёма на мачту. Конечно, они там пишут в договоре, что если ветер 6 баллов, мол, не выходить из марины. А раз ты не будешь выходить, то и паруса такие тебе ни к чему. Так-то оно так, но что если ты вышел ветра не было, а ты плывёшь к примеру с Майорки на Ибицу и в процессе ветер появился. Что тогда делать?

@темы: яхты и красивая жизнь, книжки

11:28 

А вы как будете голосовать на выборах в США?

Ну чо, как думаете, кто победит? Я за Трампа. Не питаю надежд, что в случае его победы в отношениях США-РФ сразу всё станет безоблачно - это щас у него типа пророссийская риторика, а как станет презом, будет защищать американские интересы, и это логично. Но! Судя по тому, что читал в тырнете про Хиллари (а тырнет это серьёзный аналитический источник, доо) - она ваще неадекват, и в отношениях США-РФ точно будет всё хуёво.
А почему так важно, чтобы отношения США-РФ наладились? Ну, не то чтоб прям важно, но всё-таки хуёвый мир лучше пиздатой войны, не?
Если чо, в политике ни хера не разбираюсь. Но мнение иметь обязан. :gigi: А с чего я вдруг про это? Да со всех экранов про эти выборы втирают, так что тоже поддался массовой истерии.

@темы: мысли вслух

22:49 

Тропические циклоны атжигают

Как я уже и говорил, казалось бы, ну чо там циклон? - Дырка от бублика, возмущённый воздух, а поди ж ты, хрен разберёсся, как он там работает.
lion-rat.livejournal.com/9620.html

Откопал-таки ресурс, где отслеживаются тропические циклоны
severe.worldweather.wmo.int/
Те, которые я заметил до этого, как оказалось, были не тропические ни хуя, обычные. Ну их трудно не заметить, они здоровые бля - за парсек видать и яркие, потому что задувает там по-серьёзному. А этот тропический, сука, мелкий, как прыщ, с трудом заметишь. И дует там несильно, 30 узлов с порывами до 40. Нуу - да, тропические тем и отличаются, что компактные, когда становится жирным, видимо, перестаёт быть тропическим. Ну, короче, в общем, их два. Один у западного побережья Северной Америки и зовут его TD Frank. TD=Tropical Depression. Даже не шторм ещё, так, депрессия. Второй вышел на сушу в Китае и из TS (Tropical Storm) тоже стал TD. Зовут её Mirinae.

Откопал книжку для яхтсменов "Погода и приливы". Читаю, мож пойму чего-нибудь. Ну тут мало про циклоны-антициклоны.

@темы: погода и метеорология

16:57 

Снова о тропических циклонах

Короче, читал я тут, читал. Также смотрю, как у нас в Мск погода обстоит. Пытаюсь вникнуть в эти сраные фронты, как они там движутся и будет ли дождь.
meteoinfo.ru/mapsynop

Смотрите, какую сцылу нашёл. Про тайфуны. Написано много-много, и всё одно и то же. Но интересной инфы много.
forexaw.com/TERMs/Society/Shocks_and_disasters/...

Но на этом не остановился. Нашёл ещё онлайн карту земного шара
earth.nullschool.net
Тут можно смотреть, типа, онлайн ветер, волны, течения и много чего ещё, CO и CO2, например.
И прямо сейчас в южной части Атлантического океана херачит большой циклон, возможно, тропический (когда вы откроете ссылку, он, возможно уже не будет херачить, карта-то онлайн!) Ну, неважно, покрутите шар, хоть один да найдёте.
Мне стало интересно, правда ли он там херачит, или это всё прогон и виртуальная реальность. Нарисовать-то всё можно. Нашёл карту ветров, тоже онлайн:
www.meteoblue.com/en/weather/map/wind/world

Таки-да, есть он там. Дальше мне захотелось конкретики. У меня ж с похода на яхте predictwind проплаченный на 3 мес. Запустил его, давай на ураган этот смотреть. Смотрится впечатляюще. Всё красное, аж малиновое. Скорость 55 узлов максимум. Смотрю высоту волны - 6м. Не поверил. Воспользовался онлайн-калькулятором высоты волны. planetcalc.ru/4442/ Так и есть, показывает 6.1м. Эт вы чо, мне хотите сказать, что ветер в 55 узлов поднимет волну в каких-то сраных 6 метров? Да это пиздёж! А где же нам рассказывают про волны до топа мачты в 15-20м? Херня, в общем.

Ну и, чо слова? Пожертвую уж 400кб, покажу вам всю эту красоту!
Ветер и Волны
Наверняка у этого циклона уже есть имя, токо мы его не знаем

@темы: яхты и красивая жизнь, погода и метеорология

23:48 

Чужие достижения

Пока я тут дрочу на очередной отпуск под парусом, смотрите, чо другие вытворяют:

посещение мыса Горн
suzemka.livejournal.com/49249.html

посещение Антарктиды на круизном лайнере
sergeydolya.livejournal.com/34697.html

Стоит это всё, конечно, немало, но эээ один раз можно.

@темы: яхты и красивая жизнь

16:39 

61е покатушки на лонгборде. Измайловский парк

Короче, в общем, давно я задумал покататься в Измайловском парке. Ну и рядом по Парковым. Ещё до отпуска, то есть, в мае-июне. Покататься так можно только в выходные, а в выходные у меня чо-то сил нет, лежу, дрыхну целый день, если около дома куда выберусь, уже подвиг. И вот, сегодня я встал, полный решимости пожрал, собрался и поехал. Выехал в 11. Приехал туда в 12. Ну, конечно, первым делом не катался, а ходил вокруг, смотрел чо как. На 16й парковой казалось можно охуенно покататься, а хер там. С одной стороны асфальт ваще долго не начинался, с другой всё время стоянки какие-то, выезды, да и сам асфальт хероват.

Прокатился по Измайловскому Проспекту, но там то лужи, то дети, то ещё хз чо и асфальт тоже не супер. Не впечатлило, короче. Тогда попёрся кататься в парк. Вот в парке заебато, есть дорожки с гладким асфальтом, надо правда следить, чтоб не разгонялось, спереди и сзади велосипедисты появляются, но, тем не менее 28 минут я там провёл, потом пошёл дождь. Упаковал свою доску и почапал к метро. Ну и до этого я думаю минут 12 можно записать, итого 40 мин.

Можно ли там кататься в будущем? Можно, токо надо как можно раньше, чтоб народу не было, и чтоб дождя не было, и ехать, блин, далеко, час туда, час обратно.

@темы: лонгборд

18:51 

60е покатушки на лонгборде

На выходные принёс доску на работу, но вчера не катался - в лом было, а сегодня катался, но без энтузиазма. Чо-то там на стоянке плоское всё, напрягаться приходится. Конечно, ездил правой ногой вперёд и успехи продолжаются. Там есть уклончик небольшой с поворотом, я раньше по нему сцал скатываться в свитче, а сегодня скатился несколько раз. Один раз чуть не ёбнулся, всё-таки контраст между правой и левой ногой разительный. С левой - кабута родился на доске, а с правой пока нихуя не уверенно себя чувствую. Ну, буквально месяц назад я ваще не мог правой катацца, а щас могу. Практика решает. Ещё немного покатушек и дело пойдёт на лад.

А, ну и ещё у нас тут дорога такая ведёт. Гладкий асфальт, недавно положили, наконец-то я решился по ней скатиться, пока выходные и машин нет. покатушек запишем в стаж.

@темы: лонгборд

18:38 

И снова циклоны

А я всё не могу успокоиться. Казалось бы, хуйня какая - циклон. А вот хуй проссышь, как он работает. Нормальные циклоны, как правило, перемещаются с запада на восток, могут отклоняться вниз или ввех - на северо-восток или юго-восток. Тропические циклоны, наоборот, сначала движутся с востока на запад в околоэкваториальной зоне, а потом, когда отходят от экватора, перестают быть тропическими, разворачиваются и движутся как все - с запада на восток.

Я ваще думал, что циклоны и фронты, как показаны на картах, по всей высоте такие и есть. В смысле - показан на карте движущийся тёплый фронт - значит, так и движется - от земли до космоса вертикальной стеной и давление тоже, идёт граница 1010 мбар, значит от земли до космоса вертикальной стеной. А вот фигушки. На картах показано только приземное давление и фронты, ну это и понятно - они нас больше всего интересуют. А на высоте всё может быть с точностью до наоборот, если внизу тропический циклон засасывает в себя воздух, то наверху, наоборот, выплёвывает.

Если ты уж вляпался в циклон, казалось бы пох, куда конкретно, ан нет, есть разница. Поскольку циклон имеет свою собственную скорость, а ветер в нём движется по кругу, то с одной стороны циклона его внутренний ветер складывается со скоростью самого циклона, а с другой, наоборот, вычитается. Лучше оказаться там, где ветер меньше. Например, сам циклон идёт со скоростью 10 узвов, а ветер внутри дует со скоростью 50 узлов. С одной стороны циклона общая скорость ветра получится 40, с другой 60. Разница есть и существенная. А если циклон перемещается ещё быстрее, тогда ваще.

Захожу на meteoinfo.ru, там есть синоптические карты с приземным анализом. за каждые шесть часов. А погода вот она - за окном. Напрягаю извилины, пытаюсь понять чо-то. Однажды пойму, стопудоф! Ваще я покупал специальную книжку "погода для яхтсменов", а там херня какая-то написана - ни хрена не понял. Вот там написано, циклон делится на четыре квадранта, типа там северо-восток, юго-восток и т.д. В одном облачно и ливень, во втором ясно, в третьем ещё чо-то, в четвёртом тоже. Про антициклон тоже самое. С хера ли так - хер его знает, ничего не объясняется. А оно ж как - если не объясняют, почему так - ты и не запомнишь ни фига. Так и вышло. Надо перечитать штоле, мож щас больше пойму.

А, вот ещё - если циклон упирается в гребень высокого давления - ветер в нём усиливается. Если упирается в область низкого давления - читай, такой же циклон - обратно, усиливается. Вот же ж хня какая, да? Антициклон или зона высокого давления блокирует прохождение циклона и циклону х.з чо приходится делать. Это мы ещё выясним. Надеюсь, он от этого не усиливается, а то ваще трындец какой-то получается.

@темы: яхты и красивая жизнь, погода и метеорология

17:04 

Роджер Д. Тэйлор. "Минг Минг и искусство экономного океанского плавания"

АААА! Я прочитал это! Я прочитал это!!!
Купил в марте на выставке Moscow Boat Show среди прочих книг. А раз купил, надо ж прочитать. Но сделать это оказалось не так-то просто. Охуенно нудная книга, как и первая, которую я до сих пор не дочитал. Но вместе с тем узнаёшь много интересного. Ещё плюс документальных повествований в том, что можешь открыть карту и посмотреть его маршрут, открыть тырнет и посмотреть все те места, где он останавливался или мимо проплывал.
Бернем-он-Крауч (Burnham-on-Crouch), Британия
Уайтхиллс (Whitehills harbor), Северная Шотландия - суровое место, волноломы как крепость
остров Ян Майен (Норвегия)
Исландия, Сейдисфьордур и прочие труднопроизносимые названия

Узнал про плавучий якорь Джордана, про то, что через область к юго-востоку от Исландии, Фарерские острова, остров Фэр-Айл часто проходят циклоны (а значит, там лучше не появляться) Поскольку он плавает без двигателя, можно увидеть, каким было мореплавание в эпоху до двигателей, да ещё под прямыми парусами. Попал в зону штиля в бухте - кобзда, сильный ветер несёт на скалы - кобзда. Нужно было заранее просчитывать все такие варианты и не допускать их развития.

По-английски прикольно звучит "парусное вооружение джонки" = "junk-rigged", а "junk", это же ещё и "мусор", гыгыгы :gigi:

@темы: яхты и красивая жизнь

01:40 

Мазурские озёра

В рамках подготовки к Мазурам собираю инфу:

Смотрите, что я нашёл! Три здоровых мужика, вместо того, чтобы детей воспитывать и всё такое, съебались от семьи и плавают в своё удовольствие! Женщин я знаю, почему они с собой не взяли. Потому что они мозги им будут ебать семьёй, детьми и прочей хуйнёй :gigi: А ещё про комфорт будут зудеть, душ там всякий, электричество, горячая вода, фен, утюг...
Вот там целый час видео, они там сверлили, чинили чо-то, жарили шашлык и ни разу не показали, чтобы кто-то ходил в душ. По-моему, у них там его и нет. Вывод - душ вовсе не так необходим, как нам тут втирает женцкая половина. Вот раньше ваще в пещерах жили. Душа там, понятно, не было, а если и был какой-нить природный водопад, то только с холодной водой и в пещере было сыро! И ничего, жили как-то! ))
Так что яхтингом я занялся с дальним прицелом :gigi:

@темы: яхты и красивая жизнь

21:48 

59е покатушки на лонгборде

Снова вырулил сегодня аж в семь вечера. Позвонил экс-коллеге, он в отпуске с понедельника. Дома сидит. Вот тормоз. Вместо того, чтобы съездить куда-нибудь. Ну ладно. В общем, полчаса потренировался с правой ногой. После тренировке на ламинате дела на асфальте идут лучше, чем в прошлый раз, но всё равно не настолько хорошо, как хотелось бы. Ну ничего. Потом пошёл к длинной улице. До неё есть небольшая дорожка, где можно прокатиться, что я и сделал, а потом нужно идти в горку. В горку предпочёл идти пешком. Поднялся, проехал по длинной улице за 11 минут. Впечатление было лучше, чем в понедельник. Широкий гладкий асфальт, по плитке на остановке можно проезжать, народу не так много было. Можно было поворотики потренить, но чо-то было в лом. Поехал обратно.

На обратном зарулил, там у нас пруд есть и пристань. Решил посидеть, помедитировать. Прихожу, а вокруг пристани забор из жести. И надпись - закрыто на реконструкцию, типа будет вейкборд-парк. Вход воспрещён для вашей же безопасности. За забором, естественно, никакой реконструкции. Вот, бля, любят наши люди заборы везде ставить! В мозгах себе поставьте. Конечно, кусок жести отодран и все туда лазиют. Во-первых, это неудобно. Во-вторых, по злой иронии - небезопасно. Острые куски жести торчат, их приходится отгибать и пролезать. Как начнёте реконструкцию, так и поставите свой сраный забор, хоть человеческий выход бы оставили. Ну, я пролез, там с одной стороны тинейджеры сидят, херню какую-то мелют, так что не до медитации, с другой стороны парочка. Пошёл обратно, спускаюсь с горки - дорожка сухая! Не может быть, какая удача! Вскочил и поехал.

Проехал чуть-чуть, сзади слышу шум воды. Оборачиваюсь - коммунальный пидарас на камазе, дорогу поливает. Я от него, он за мной. Впереди остановка, на ней расширение асфальта. Я от дороги подальше сместился, он воду выключил, меня обогнал, снова включил и облил впереди весь тротуар. Пришлось идти пешкарусом дальше. Ну и около дома ещё с горочки покатался в свитче и на ровной дороге свитч ещё потренил. Всего 1ч15мин чистых покатушек по моим подсчётам.

Но всё-таки как-то одно и то же надоедает. Нужно что-то новое. За новым надо ехать на метре или на машине, а ехать тоже в лом. Замкнутый круг. Заметил, кстати, какая-то резинка вылезла у меня из передней подвески. Не там, где бушинги, а в другом сочленении, где шарнирная хрень. Эх, ничего вечного нет. Надо теперь чо-то делать. Сообразить, что за резинка и замену искать.

@темы: лонгборд

23:53 

Ветер, волны и метеорология

Задумался я тут знаете о чём? Какую волну может поднять ветер конкретной силы (читай, скорости)? Потому что в разных условиях попадал - ветер вроде одинаковый, в одном месте шатает шо ваще и волны неслабые, в другом ни хрена. Сама по себе высота конечно многое говорит, но не всё. Важна ещё крутизна склона или длина волны или период (они все связаны), рельеф дна. Пологая волна будет похую, а крутая, хоть и невысокая, будет долбать очень чувствительно.
Нашёл онлайн-калькулятор высоты волны и теоретическое обоснование. planetcalc.ru/4442/
По последним данным науки, моделирование волн на глубокой воде (без учёта рельефа дна, всяких там подъёмов и прочего) учитывает длину разгона волны - расстояние, вдоль которого дует ветер и время, в течение которого он дует с заданной силой. И знаете, чо? Достаточно комфортный ветер в 15 узлов, если ему не мешать, в течение 30 часов непрерывного дутья может разогнать нехуёвую волну высотой в 1.6м! А 20 узлов разгонит волну в 2.9м! На практике, однако, такое редко происходит - всегда что-то мешает, или берег с одной из сторон или ветер дует на ограниченном участке или сила его меняется (необязательно в меньшую сторону, кстати)

И в процессе изучения калькулятора наткнулся на отсылку к книге. Книга называется "К.П. Васильев. Что должен знать судоводитель о картах погоды и состояния моря" 1980 года издания. Уже всю прочитал, она небольшая. В общем, там рассказывается про всякие там барические карты погоды, циклоны, атмосферные фронты... Никогда этого не понимал. А надо понимать! Поэтому напряжённо вчитывался и, в общем, стал понимать больше. Но надо ещё больше. А как это сделать? Практика! Нужно постоянно следить за погодой, смотреть в карты погоды и сопоставлять - что в карте и что в реале. И сегодня я как раз этим занялся, а ещё брошюру какую-то в тырнете нашёл, тоже для судоводителей, там тоже про погоду, но в основном про циклоны и тропические циклоны.

Вот, к примеру, фронты. Шо такое фронт? читать дальше

@темы: яхты и красивая жизнь, погода и метеорология

21:02 

Мысли о предстоящем отпуске

В этом году нам предстоит ещё две недели отпуска. Одну из которых я хочу провести, конечно же, на яхте )) Подруга уже не хочет. Задолбало, говорит, бабло тратить, и некомфортно ей там. Ну, это дело привычки. Ситуация усугубляется ещё и тем, что после первого отпуска бабла не густо. читать дальше

Вот такие у нас, буржуев, проблемы. Хз, короче. Мож я зажрался и охуел? Хочется ведь всё и сразу. И чтобы капитан был, и заодно подучиться чему-нибудь и отдохнуть заодно. Ладно, что-нибудь придумаем.

@темы: яхты и красивая жизнь

20:16 

Тренировки продолжаюцца

Сегодня снова гонял на работе. Всего 15 мин. Могу сказать, что толчок у меня уже стал уверенный, скорость хорошая. Хотя, до техники совершенного толчка ещё далеко, дальше надо тренироваться уже на асфальте и где места больше. Попробовал на стоячей доске менять стойку. Чо-то чувствую, что на движущейся наебнусь. Надо искать инфу, как спецы такое делают.

Короче, 15 мин мне можно записать.

@темы: лонгборд

20:27 

Тренировки продолжаюцца

В воскресенье погода была хорошая, я никуда не выходил, дрых и сидел за компом. Во второй половине дня приехала падруга, мы с ней погуляли, но я доску не стал брать, потому что не очень это прикольно я уезжаю вперёд, возвращаюсь, она сзади чапает. Ладно, думаю, завтра покатаюсь. Кстати, в процессе прогулки выяснилось, что длинная улица, которую весной всю перекопали, наконец-то восстановлена и на ней положили ровный гладкий асфальт. Отличная новость, думаю, теперь тут снова можно гонять.

В понедельник с утра просыпаюсь - дождь! Ну вот, а я как раз хотел покатацца. Пижю, не особо-то и хотел. Так же и дрых бы небось, если б солнце было. Если б сильно хотел, ещё в воскресенье вылез бы. Ну да ладно. Дождь прошёл, показалось солнце, всё просохло и часиков в шесть я-таки заставип себя выйти, а то день зря пройдёт. Ехать куда-либо уже было поздно, но я мог пойти на ту самую улицу, а заодно подкараулить на ней своего экс-коллегу, который живёт в соседнем районе. Он с работы возвращается как раз по этой улице. Выскочил и погнал.

Оказалось, что на свежем гладком асфальте доска не особо-то хорошо и едет - тормозится. Вот когда его маленько утопчут. из чёрного станет серым, тогда да, порезвее должно пойти. Доехал до длинной улицы, еду по ней. Асфальт гладкий, но на нём валяются всякие мелкие камушки. Которые могу, пинаю в траву. Ещё вокруг остановок красную плитку положили вместо асфальта - на хер она там нужна, лишние порожки токо. Ну, вроде доска нормально по ним проезжает. Доехал почти до конца улицы, жду экс-коллегу, катаюсь, закрытые поворотики поделал - с каждым разом всё лучше, радиус всё меньше. Но и тут не всё айс - коммунальные пидарасы дорогу поливают. Спрашивается, чо ты её поливаешь? Оно всё высохнет через пять минут всё равно. И ладно бы один пролил и поехал, через каждые 10-15 мин новый появляется. Там, где между дорогой и тротуаром трава, ещё ничего, брызги не достают, а там где тротуар рядом с дорогой, трындец, нельзя кататься сразу ((

Экс-коллега так и не появился, хер его знает, мож в отпуске. Тогда я доехал обратно и давай около дома тренировать заскок с неудобной ноги. Я сделал это теперь на асфальте! Поначалу было стрёмно, а потом я стал даже как-то отталкиваться и ехать! Круть! Домой зашёл часов в восемь. Токо зашёл, снова гроза. Думаю, покатушек мне можно записать.

Сегодня, то есть, во вторник, припёр доску на работу. Вечером все ушли, я давай по комнате наяривать. Минут сорок тоже можно записать. С каждым разом всё лучше и лучше. Я уж задумываюсь теперь ноги менять не слезая с доски. Раз уж я могу и одной и второй, логично было бы, не? )) По-моему, есть такой трюк, надо только подобрать наиболее безопасную версию ))

@темы: лонгборд

12:16 

Про отпуск

Обсуждаем вчера с подругой расходы на отпуск и почему так до хера получилось.
- Ну мы могли бы не брать машину на Ибице
- Нет, тогда бы не было поездки в бухту, все пять дней был бы только пляж в Сан-Антонио, а он грязный
- Да. Грязный, вонючий пляж в сраном Сан-Антонио... :gigi: :gigi: :gigi:

@темы: приколы

00:37 

Летний отдых в Исландии

До этого я об Азорах мечтал, но чо-то не складывается и не складывается - бабла нету, команды нету. читать дальше
Пока изучаем дальше.

@темы: яхты и красивая жизнь

00:29 

Крапива

Короче, в общем, на Волге есть палаточный лагерь Крапива. Точнее, их несколько - Крапива, Малина и прочие. Фишка в том, что там ставят палатки те, кто ходит на катамаранах и катамараны свои там тоже хранит всё лето. И вот, на майско-июньской регате я познакомился с одной парой. Сергей и Лена. За разговором выяснилось, что Сергей недавно купил "Тайфун". Хочешь, говорит, подъезжай к нам в Крапиву, посмотришь чо как. Ну, говорю, щас у нас отпуск, если и приеду, то только в июле. И вот, наступил июль. Кто не знает, "Тайфун" это такой разожравшийся "Ветер". Чуть длиннее, мачта чуть повыше, парусов побольше. Так-то я про него в тырнете читал и слышал, но самому прокатиться это совсем другое.

Пролог
13 июля. День первый
14 июля. День второй
Итоги

@темы: катамараны

23:30 

Jadore, eau de parfum и электронный глазок

Короче, сижу я знач в Испании, в отпуске, вдруг мне приходит смс от мамани (Орфография и текст сохранены). "Kupimne kupi mne parfum JADOR ya kompensiruyu". "KUPIFRANCUZSKOGO Kupi francuzskogo proizvodstva made in francia v horoshev parfumernom magazine". Хера се, запросы, думаю. Ваще она меня не первый раз уже заёбывает со своим Жадором. Типа у нас тут говно, а там орижиналь. До сих пор я на её просьбы тупо забивал болт. Потому что слишком хорошо знаю свою маму. А тут чо-то мне в башку вдарило, решил показать, что я хороший сын, а не говно какое-нибудь, тем более, компенсирует же. Большой флакон стоил сто евро, а маленький 70. Его мы и купили eau de toilette, made in france. Хотели tax free сделать, но оно делается, начиная с суммы 91 евро, а больше мы ничего покупать не стали. Да и хрен с ним.

Приехал. Первый вопрос - ты купил духи? Покажи! Давай, говорю, бабки сначала давай. 70 евро это примерно 4900р, а то и больше. Нет, ты покажи! Показываю. Это не то! Это eau de toilette, туалетная вода, одеколончик, им побрызгался, чуть прошёл и всё, запаха нет. А надо было духи, на них написано "фау де парфюм".
- Ну и иди на хер тогда, говорю. Я, честно гря, даже и не помню, был ли там "фау де парфюм" или не было. До этого не покупал и меньше гемора имел, был счастливым человеком. Ладно, думаю, продам кому-нибудь через авито. Следующим вечером маманя поговорила с подругой, а та ей сказала "не обостряй отношения с сыном. Он же старался, купил." Во-во, говорю, хер ли ты обостряешь? А маманя грит, ладно, тогда уж отдам я тебе эти четыре тыщи, скоко он там стоит. Мне бы хотя бы четыре получить. Она уже стала про 3500 канючить. Нет, говорю, тогда иди на хер. Отдала четыре тыщи, потом нажралась вина и пришла тыкает мне в рыло, мол, флакончик маленький. Должен быть во какой. Нет бы мне послать её на хер и всё. А я чо-то психанул, думаю, ща мне неделю будет мозги ебать, забрал флакон, сунул ей обратно четыре тыщи, иду на кухню и вижу, картонная упаковка разорвана. Бляя, вот кому я его теперь продам в таком виде? Чо за человек, а? Ей сказали не обострять, а она... это ж надо было так всё обосрать!

На следующий день уехал на катамараны, вернулся, она мне показывает духи. Вот, говорит, купила на рынке за 300р. Турецкого производства.
- Эт чо, говорю, твой Жадор, штоле?
- Нет, другое, но флакон большой и там написано "фау де парфюм"
- Дай посмотреть... какое "фау"? "Eau de parfum" Вот, же ж грамотеи - прочитать не могут, а всё туда же, духи хранцузские им подавай!
Маманя кстати искала потом эти духи, точнее, туалетную воду. Ну я грю, ты ж нажралась и давай орать, я тебе деньги отдал, духи забрал. Хочешь, можешь их обратно выкупить.
- Ну давай за три хотя бы
Ну, я подумал, кому я продам флакон с хорошо так вскрытой упаковкой, а три это лучше, чем ничего. А так, конечно, хер я ей чего куплю теперь, эт я чо-то расслабился в последнее время.

Ещё у меня ж электронный глазок, и его надо периодически заряжать. В прошлый отпуск я его оставил и там сдох аккум. Пришлось новый покупать. В этот раз маманя грит, давай я буду заряжать. А этот аккум чтобы вынуть и вставить, навык нужен. Не всё так просто. Провёл тренинг, вроде всё нормально прошло. Ладно, думаю, справится, чо там. Глазок делится на две части - внешнюю с камерой и внутреннюю с экранчиком, кнопками и аккумом. Внешняя крепится к двери, а внутренняя к ней пристёгивается. Приезжаю - внутренняя часть валяется на столе, рядом аккум. Бля, думаю, это постараться надо было. Неделю даже прикасаться не хотел. Сегодня поставил, крышка аккума не закрывается, застёжки сорваны. А если закрыть и держать руками, всё равно глазок не включается. Вот, что значит, руки ижжопы!

Глазок, правда, тоже не подарок. Чудо китайской техники. Но я вроде как-то с ним справлялся. Хер знает, что теперь делать. Ремонтировать, новый покупать или хз чо. Бабла тоже не особо, глазки скупать.

Не, ну так-то она делает всякие другие дела - готовит там, стирает, телевизор смотрит, но какой интерес про это рассказывать. Надо ж, чтоб интрига была ))

@темы: мысли вслух

15:29 

Оторвал левую заднюю ногу от земли!

АААААА! Сегодня Великий День! Я наконец нашёл в себе мужество оторвать эту ебучую левую заднюю ногу от земли ламината и поставить её на доску! В то время, как передняя правая уже была на доске! И сразу пошёл прогресс! Постановка ног у меня щас конечно хуёвая, говно, а не постановка. Но - не сразу Москва строилась. Из херовой постановки гораздо легче сделать хорошую, чем из никакой. Теперь это только вопрос времени и наката. Бум совершенствоваться.

Дело было так. читать дальше
Ну что ж, продолжим.

@темы: лонгборд

Днивник Тёмнава Эльфа 80лвл

главная